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传统车企虽然开始智能化转型，但是未必能够追上特斯拉的步伐。按照博世对EEA的定义，大众等传统车企仍处于从“Modular”（模块化）向“Integration”（集成化）的过渡阶段，而特斯拉已经是一台“Vehicle Computer”（车载中央计算机）了。在2018年年报媒体发布会上，大众CEO迪斯明确提出要打造vw.OS操作系统，并且逐渐把整车的70多个ECU集成到3-5个高性能处理器上。大众成为传统车企中第一个明确提出智能化转型的公司，但是与特斯拉相比，软件并不是大众的强项。若想转型成功，大众不仅需要培养大量相关的软件开发人才，形成内生的软件开发能力，更需要调整相应的组织人员架构。股东的支持、管理层的远见、极强的执行力缺一不可。此外，现有一级供应商未来势必在ECU软硬件开发的主导权上与车企展开激烈博弈，车企转型的难度是可想而知的。
美公布“301调查”征税建议清单 中方坚决反对这一调查由美国自身发起、调查、裁决、执行，具有强烈的单边主义色彩。中方此前已多次表示，“301调查”违背国际贸易规则，不利于中美双方和全球利益。针对美方征税建议，中国商务部新闻发言人表示，美方不顾中方的严正交涉，毫无事实依据，公布征税建议，是典型的单边主义和贸易保护主义做法，中方强烈谴责，坚决反对。>>
另一方面，自Model S上市以来特斯拉的做工问题一直饱受诟病，这种情况可能体现在钥匙扣字迹模糊、过多的塑料内饰、车门劣质等等。作为定位于豪华轿车的品牌，特斯拉在内饰和做工方面根本无法与同类的德系和日系车相提并论。这主要是由于一方面特斯拉缺少大规模量产经验，对汽车制造工艺和供应链管理还缺少足够的积累，另一方面特斯拉过于追求自动化生产，最终不得不采用“帐篷工厂”的方式进行返工，反而影响了质量。此外，由于缺乏传统车企的国际化经验，Model系列并没有对不同市场进行座舱调整，往往导致适用于欧美体型的内座，却对亚洲消费者来说过于空旷和不适。
安德鲁立即打电话给房子主人，但一开始对方否认知道房子里安装有摄像头。当安德鲁将手机中显示的实时监控画面拿出来与房屋主人对质时，对方才承认安装摄像头是为了保护自己的房屋投资。这让安德鲁一家感到愤怒又不安，“我们拿回了钱，房子的主人现在正在接受调查。但我们也不得不紧急离开去找新的住宿。”妮莉说。
其主要显著优越性见下表：供给制度以人民为中心的住房供给制度房地产开发商为中心供给制度定价权房价由居民平均收入直接决定房价由开发商直接决定土地供给方式市场供应、用土地询价决定最终地价计划供应，拍卖最高报价为地价利率下调对新建普通商品房房价没有影响
一时间，不少上市公司纷纷在互动平台上与海南概念“攀亲戚”，在此背景下，投资者应当如何甄别，去伪存真呢？真假海南概念股“请问贵公司在海南有土地吗？”“海南全面改革开放，贵公司在海南有什么投资？会对海南加大投资吗？”“请问公司有没有在海南开展业务或准备在海南开展业务？”
