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声明功能开发存在技术问题明确“图片不会私自上传”经过24小时的全面排查，昨天14时56分，京东金融官微发布最新声明并向客户致歉。京东金融承认开发技术存在问题，但是没有对用户照片和截屏进行私自上传，经排查也未发现任何一张未经授权的图片被收集。

与此同时，财政政策、宏观审慎政策也存在较大空间。“比如财政政策方面，除提前下达明年的地方政府专项债额度外，若经济下行压力加大，则中央对地方政府债务的容忍度也将打开，预算内和预算外财政空间都可以打开。”他称。责任编辑：覃肄灵据联合国驻马里多层面综合稳定特派团（联马团）10月6日消息，联合国马里维和部队6日在马里北部和东南部分别遭遇恐怖袭击，袭击致1死5伤。中国第七批赴马里维和医疗分队根据联马团要求，立即派出空运后送组携带相关医疗救护装备前往加奥机场接一名乍得籍伤员并准备后送。

砂石集散中心建设的初衷是减少过往非法码头对生态环境的影响，但砂石仍面临上游资源缺乏的问题。武汉市人民政府2018年8月7日公布的信息显示，葛化码头临时砂石集散中心破碎生产线自开工以来，因工艺及上游资源等原因，没有形成长周期运行，基本处于半生产状态，每周开机4天左右，时间为8时至16时。

去年12月中旬，ofo出现押金难退的现象，当时刘旭也没在意，认为过一段可能就恢复了。让他没想到的是，几乎整整一年之后的现在，他的押金还没有退出来。今年，当时令进入漫长而寒冷的冬季，一直坚守等待温暖的春天的ofo不时传出略带“寒意”的消息，包括办公场所的再次搬迁、新一轮的人员精简等。如今的小黄车，押金问题悬而未解，创始团队成员也开始各寻出路，创始人戴威很久未公开露面，外界不免产生种种猜测。

贸易中断险涵盖了因贸易流量中断而导致的收入损失、不可预见的成本和合同罚款。由于通常此类保险并不要求对货物或其运输造成直接的物资损失，或许可以为企业提供一定程度的保护。但是企业不但需要表面上以“买保险”来防止经济上的损失，更要借多元化、数字化管理供应链来以无形的方式“买保险”。

美参议员担忧“中国车厢不安全”，美企耿直回应：想买贵的，政府请掏钱【环球时报综合报道】据美国《华盛顿邮报》19日报道，美国4名参议员近日致信华盛顿地铁公司，表达对该公司可能采购“一家中国企业”地铁车厢的“安全关切”，要求签合同前获得美国国防部批准。对于议员插手商业招标，华盛顿地铁公司董事长耿直回应说：如果政府想让我们买贵的，请补差价。另外，联邦政府一毛不拔不拨款，请议员们催催。